新能源汽車是目前汽車行業(yè)未來的趨勢，在傳統(tǒng)的汽車配件制造領(lǐng)域主要有沖壓、焊接、涂裝 、總裝等工藝，隨著人們生活水平的提高，對于汽車的細節(jié)追求也越來越高，而蝕刻工藝具有 高精密度、蝕刻產(chǎn)品美觀、公差嚴格，很多新能源汽車品牌的精密儀器、密封墊片、噴油器過 濾網(wǎng)、汽車喇叭網(wǎng)、門檻條、裝飾條等都采用蝕刻工藝來進行加工制造。

例如蝕刻工藝的噴油器過濾網(wǎng)，孔徑公差控制在±0.01mm，材料厚度最薄可以做到0.03mm，而 傳統(tǒng)的沖壓工藝是非常有難度的。還有新能源汽車的喇叭網(wǎng)，經(jīng)過很多品牌的研究發(fā)現(xiàn)，新能 源汽車車主，對于汽車外觀比較注重，而沖壓、編織的汽車喇叭網(wǎng)感官上很明顯的不如蝕刻喇 叭網(wǎng)。再比如汽車門檻條，沖壓的門檻條在平整度、貼合度上面沒有蝕刻的門檻條那么平整。

蝕刻工藝在新能源汽車配件方面還有一個比較大的優(yōu)勢就是，開發(fā)成本低、開發(fā)周期短、打樣 費用低、無需開模等特點，對于新能源汽車來說，汽車的更新升級比較快，所以這也是新能源 汽車配件采用蝕刻工藝的原因之一。

同進蝕刻能夠滿足汽車零配件需要的精度公差，汽車喇叭網(wǎng)、汽車門檻條、金屬裝飾件、金屬 霧化片、氫燃料電池雙極板、金屬墊片等都有實踐加工經(jīng)驗。